Viton FKM FPM

Uszczelki Viton FKM lub FPM charakteryzują się wyjątkową odpornością na różnorodne chemikalia, takie jak oleje, paliwa czy kwas siarkowy. Dzięki unikalnym właściwościom znajdują zastosowanie w przemyśle samochodowym, lotniczym i naftowym. Wyróżniają się także wysoką odpornością na ekstremalne temperatury – zarówno niskie jak i wysokie.

Porównując Viton FKM, FPM z innymi elastomerami można dostrzec kilka istotnych różnic. Przede wszystkim wykazuje on znacznie większą odporność na działanie chemikaliów oraz skrajne temperatury. W przeciwieństwie do wielu innych materiałów uszczelkowych takich jak NBR czy EPDM nie twardnieje ani nie pęka pod wpływem niskich temperatur. Sprawdź również uszczelki z mikrogumy.

Jak powstają uszczelki z Vitonu FKM, FPM?

Wulkanizacja to proces termiczny stosowany do utwardzania uszczelek Viton FKM, EPM. Podczas tego etapu elastomer jest podgrzewany do wysokiej temperatury, co prowadzi do powstania silnych wiązań chemicznych między cząstkami polimeru. Dzięki temu materiał staje się bardziej odporny na działanie chemikaliów oraz skrajne temperatury.

Formowanie to kolejny istotny etap produkcji uszczelek Viton FKM, FPM. Polega on na nadaniu elastomerowi odpowiedniego kształtu i wymiarów za pomocą specjalistycznych form. Proces wymaga precyzyjnego sterowania temperaturą i ciśnieniem, aby zapewnić optymalne właściwości mechaniczne i chemiczne finalnego produktu.

Dlaczego warto wybrać uszczelki Viton FKM, FPM?

Uszczelki Viton FKM, EPM stanowią idealny wybór dla aplikacji pracujących pod wysokim ciśnieniem. Dzięki wyjątkowej wytrzymałości mechanicznej oraz odporności na ścieranie potrafią one znieść ekstremalne obciążenia bez deformacji czy uszkodzeń. To czyni je doskonałym wyborem w przemyśle petrochemicznym, energetycznym oraz górniczym, gdzie często występują wysokie ciśnienia.

Jedną z kluczowych cech uszczelek Viton FKM, EPM jest ich zdolność do pracy w ekstremalnych temperaturach. Potrafią one wytrzymać zakres od -20°C do nawet +200°C bez utraty właściwości uszczelniających. Dlatego są powszechnie stosowane w branży lotniczej, kosmicznej i naftowej, gdzie warunki pracy bywają szczególnie surowe.